なぜ新幹線は人身事故が少ないんですか？あまり乗らないので記憶が曖昧ですが、線路に落ちないようにガードがあるわけでもないですよね？ -...

なぜ新幹線は人身事故が少ないんですか？あまり乗らないので記憶が曖昧ですが、線路に落ちないようにガードがあるわけでもないですよね？ 新幹線に飛び込むならもっと手軽にアクセスできる電車にしとこうみたいな感じなんですかね？ 新幹線は無茶苦茶ガードが堅いからです。「フル規格新幹線」では、できる限り高架線で線路を敷設しているほか、沿線からの立ち入りが懸念される場所については背の高いフェンスと有刺鉄線を設置するなどして、...

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ホームドアやホーム柵がある駅は多いですし、通過線がホームから離れていて物理的に投身できない構造の駅も多数ありますし、高架やトンネルや防音壁が多く駅以外から線路に立ち入ることが困難な区間が多いからだと思います。

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踏切が無いうえ、ホームにはホームドアorホーム柵がほぼ全駅にあるからです。

途中の区間も高架区間がほとんどなので。

地上区間には厳重なガードがあります。

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新幹線は無茶苦茶ガードが堅いからです。



「フル規格新幹線」では、できる限り高架線で線路を敷設しているほか、沿線からの立ち入りが懸念される場所については背の高いフェンスと有刺鉄線を設置するなどして、極力立ち入りが起きないよう努めています。



駅ホームについても、昔はホームドアや柵の無い駅も珍しくありませんでしたが、近年は大半の駅で設置が進んでいます。



また、新幹線を妨害した場合は在来線等とは別の法律が適用され、より重い罪になります。



なお、新幹線が在来線の線路を共用する「ミニ新幹線」区間については、人身事故等のリスクは他の在来線とそこまで変わりません。